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解析：本題考查的是收入的確認(rèn)。根據(jù)公式：當(dāng)期確認(rèn)的合同收入=實(shí)際合同總收入一以前會(huì)計(jì)期間累計(jì)已確認(rèn)收入2012年確認(rèn)的合同收入=5000-800=4200萬元

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解析：本題考查的是企業(yè)支出的類別。
企業(yè)支出的類型：
1.資本性支出：固定資產(chǎn)，無形資產(chǎn)，長期投資，其他資產(chǎn)。
2.收益性支出（費(fèi)用）：外購材料，支付工資，管理費(fèi)用，銷售費(fèi)用（營業(yè)費(fèi)用）、財(cái)務(wù)費(fèi)用，支付稅金。
3. 營業(yè)外支出：債務(wù)重組損失、罰款支出、捐贈(zèng)支出、非常損失、固定資產(chǎn)盤虧、處置固定資產(chǎn)凈損失、出售無形資產(chǎn)凈損失、計(jì)提無形資產(chǎn)、固定資產(chǎn)和在建工程的減值準(zhǔn)備。
4.利潤分配支出：利潤分配環(huán)節(jié)發(fā)生的支出，如股利分配支出。

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解析：本題考查的是財(cái)務(wù)費(fèi)用。
期間費(fèi)用：銷售費(fèi)用（施工不設(shè)），管理費(fèi)用和財(cái)務(wù)費(fèi)用。

 

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解析：《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》規(guī)定，違法分包，是指下列行為：
（1）總承包單位將建設(shè)工程分包給不具備相應(yīng)資質(zhì)條件的單位的；
（2）建設(shè)工程總承包合同中未有約定，又未經(jīng)建設(shè)單位認(rèn)可，承包單位將其承包的部分建設(shè)工程交由其他單位完成的；
（3）施工總承包單位將建設(shè)工程主體結(jié)構(gòu)的施工分包給其他單位的；
（4）分包單位將其承包的建設(shè)工程再分包的。

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解析：本題考查的是分包單位不得再分包 。
《房屋建筑和市政基礎(chǔ)設(shè)施工程施工分包管理辦法》中規(guī)定，除專業(yè)承包企業(yè)可以將其承包工程中的勞務(wù)作業(yè)發(fā)包給勞務(wù)分包企業(yè)外，專業(yè)分包工程承包人和勞務(wù)作業(yè)承包人都必須自行完成所承包的任務(wù)。

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解析：本題考查的是共同承包的責(zé)任。
聯(lián)合體向建設(shè)單位承擔(dān)的連帶責(zé)任是法定連帶責(zé)任，當(dāng)出現(xiàn)責(zé)任事故時(shí)，建設(shè)單位可向聯(lián)合體任何一方要求賠償，當(dāng)事人不得拒絕，但事后可對(duì)超出自己應(yīng)承擔(dān)責(zé)任的部分向伙伴方退償。本題A選項(xiàng)符合法規(guī)規(guī)定。

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解析：本題考查的是項(xiàng)目總進(jìn)度， 目標(biāo)論證的工作步驟。建設(shè)工程項(xiàng)目總進(jìn)度目標(biāo)論證的工作步驟如下：1、 調(diào)查研究和收集資料；2、 項(xiàng)目結(jié)構(gòu)分析；3、 進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)分析；4、 項(xiàng)目的工作編碼；5、 編制各層進(jìn)度計(jì)劃；6、 協(xié)調(diào)各層進(jìn)度計(jì)劃的關(guān)系、 編制總進(jìn)度計(jì)劃；7、 若所編制的總進(jìn)度計(jì)劃不符合項(xiàng)目的進(jìn)度目標(biāo)， 則設(shè)法調(diào)整；8、 若經(jīng)過多次調(diào)整， 進(jìn)度目標(biāo)無法實(shí)現(xiàn)， 則報(bào)告項(xiàng)目決策者。

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解析：本題考查的是不同類型的建設(shè)工程進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)。由不同深度的進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)包括：總進(jìn)度規(guī)劃（計(jì)劃） 、 項(xiàng)目子系統(tǒng)規(guī)劃（計(jì)劃） 、 項(xiàng)目子系統(tǒng)中的單項(xiàng)工程進(jìn)度計(jì)劃。由不同功能的進(jìn)度計(jì)劃構(gòu)成的計(jì)劃系統(tǒng)包括：控制性進(jìn)度規(guī)劃（計(jì)劃） 、 指導(dǎo)性進(jìn)度規(guī)劃（計(jì)劃） 、 實(shí)施性（操作性）進(jìn)度計(jì)劃。

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解析：本題考查的是雙代號(hào)時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的計(jì)算。找出關(guān)鍵線路①→②→③→⑥→⑦→⑩→?；F的自由時(shí)差為2天（波浪線） ， H的自由時(shí)差為0。F的總時(shí)差為2， H的總時(shí)差為2， 最遲完成時(shí)間=總時(shí)差+最早完成時(shí)間， F的最遲完成時(shí)間=2+5=7， H的最遲完成時(shí)間=9+2=11。

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解析：通風(fēng)與空調(diào)工程安裝完畢，必須進(jìn)行系統(tǒng)的測(cè)定和調(diào)整。系統(tǒng)調(diào)試包括：設(shè)備單機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試；系統(tǒng)無生產(chǎn)負(fù)荷的聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)及調(diào)試。

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解析：通風(fēng)與空調(diào)工程是建筑工程的一個(gè)分部工程，包括送、排風(fēng)系統(tǒng)，防、排煙系統(tǒng)，除塵系統(tǒng)，空調(diào)系統(tǒng)，凈化空調(diào)系統(tǒng)，制冷系統(tǒng)和空調(diào)水系統(tǒng)等七個(gè)獨(dú)立的子分部工程。

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解析：通風(fēng)與空調(diào)工程系統(tǒng)的一般施工程序：    施工前的準(zhǔn)備→風(fēng)管、部件、法蘭的預(yù)制和組裝→風(fēng)管、部件、法蘭的預(yù)制和組裝的中間質(zhì)量驗(yàn)收→支吊架制作與安裝→風(fēng)管系統(tǒng)安裝→通風(fēng)空調(diào)設(shè)備安裝→空調(diào)水系統(tǒng)管道安裝→管道的檢驗(yàn)與試驗(yàn)→風(fēng)管、水管、部件及空調(diào)設(shè)備絕熱施工→通風(fēng)空調(diào)設(shè)備試運(yùn)轉(zhuǎn)、單機(jī)調(diào)試→通風(fēng)與空調(diào)工程的系統(tǒng)聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)調(diào)試→通風(fēng)與空調(diào)工程竣工驗(yàn)收→通風(fēng)與空調(diào)工程綜合效能測(cè)定與調(diào)整。

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解析：本題考查預(yù)制構(gòu)件生產(chǎn)、吊運(yùn)與存放。預(yù)制構(gòu)件存放要求：
（1）預(yù)制構(gòu)件多層疊放時(shí)，每層構(gòu)件間的墊塊應(yīng)上下對(duì)齊；預(yù)制樓板、疊合板、陽臺(tái)板和空調(diào)板等構(gòu)件宜平放，疊放層數(shù)不宜超過6層；
（2）預(yù)制柱、梁等細(xì)長構(gòu)件應(yīng)平放，且用兩條墊木支撐；
（3）預(yù)制內(nèi)外墻板、掛板宜采用專用支架直立存放，構(gòu)件薄弱部位和門窗洞口應(yīng)采取防止變形開裂的臨時(shí)加固措施。

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解析：本題考查的是鋼結(jié)構(gòu)髙強(qiáng)度螺栓連接安裝。高強(qiáng)度大六角頭螺栓連接副施擰可采用扭矩法或轉(zhuǎn)角法。同一接頭中，高強(qiáng)度螺栓連接副的初擰、復(fù)擰、終擰應(yīng)在24h內(nèi)完成。高強(qiáng)度螺栓連接副初擰、復(fù)擰和終擰原則上應(yīng)以接頭剛度較大的部位向約束較小的方向、螺栓群中央向四周的順序進(jìn)。

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解析：本題考查的是不得設(shè)置腳手眼的墻體或部位。不得在下列墻體或部位設(shè)置腳手眼：
（1）120mm厚墻、清水墻、料石墻、獨(dú)立柱和附墻柱；
（2）過梁上與過梁成60的三角形范圍及過梁凈跨度1/2的高度范圍內(nèi)；
（3）寬度小于1m的窗間墻；
（4）門窗洞口兩側(cè)石砌體300mm，其他砌體200mm范圍內(nèi)；轉(zhuǎn)角處石砌體600mm，其他砌體450mm范圍內(nèi)等。

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解析：本題主要考查的是常用的基層材料。石灰土的強(qiáng)度隨齡期增長，并與養(yǎng)護(hù)溫度密切相關(guān)，溫度低于5℃時(shí)強(qiáng)度幾乎不增長。

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解析：本題主要考查的是常用的基層材料。石灰穩(wěn)定土的干縮和溫縮特性十分明顯，且都會(huì)導(dǎo)致裂縫。與水泥土一樣，由于其收縮裂縫嚴(yán)重，強(qiáng)度未充分形成時(shí)表面會(huì)遇水軟化，容易產(chǎn)生唧漿沖刷等損壞，石灰土已被嚴(yán)格禁止用于高等級(jí)路面的基層，只能用作高級(jí)路面的底基層。

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解析：本題考查的是有關(guān)設(shè)計(jì)質(zhì)量管理的主要內(nèi)容。設(shè)計(jì)優(yōu)化及采用新材料、新工藝、新型結(jié)構(gòu)必須以保證工程質(zhì)量為前提，應(yīng)進(jìn)行技術(shù)經(jīng)濟(jì)論證，并充分考慮當(dāng)前施工水平對(duì)工程安全的影響。

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解析：本題考查水利水電工程驗(yàn)收的基本要求。當(dāng)工程具備驗(yàn)收條件時(shí)，應(yīng)及時(shí)組織驗(yàn)收。未經(jīng)驗(yàn)收或驗(yàn)收不合格的工程不應(yīng)交付使用或進(jìn)行后續(xù)工程施工。驗(yàn)收工作應(yīng)相互銜接，不應(yīng)重復(fù)進(jìn)行。

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解析：本題考察的是發(fā)包人暫停施工的責(zé)任。
發(fā)包人暫停施工的責(zé)任：由于發(fā)包人原因引起的暫停施工造成工期延誤的，承包人有權(quán)要求發(fā)包人延長工期和（或）增加費(fèi)用，并支付合理利潤。 
屬于下列任何一種情況引起的暫停施工，均為發(fā)包人的責(zé)任： 
（1）由于發(fā)包人違約引起的暫停施工 
（2）由于不可抗萬的自然或社會(huì)因素引起的暫停施工。 
（3）專用合同條款中約定的其他由于發(fā)包人原因引起的暫停施工。

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解析：隧道開挖的主要方法是鉆孔爆破法。

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解析：本題考查隧道襯砌。隧道模筑混凝土襯砌時(shí)，單層襯砌中的現(xiàn)澆整體式混凝土襯砌常用于Ⅱ、Ⅲ級(jí)圍巖中。襯砌施工順序，目前多采用由下到上、先墻后拱的順序連續(xù)澆筑。在隧道縱向，則需分段進(jìn)行，分段長度一般為8～12m。在全斷面開挖成形或大斷面開挖成形的隧道襯砌施工中，則應(yīng)盡量使用金屬模板臺(tái)車灌注混凝土整體襯砌。

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解析：鋼拱架是工字鋼或鋼軌制造而成的剛性拱架。這種鋼架的剛度和強(qiáng)度大，可作臨時(shí)支撐并單獨(dú)承受較大的圍巖壓力，也可設(shè)于混凝土內(nèi)作為永久襯砌的一部分。鋼拱架的最大特點(diǎn)是架設(shè)后能夠立即承載。因此，多設(shè)在需要立即控制圍巖變形的場(chǎng)合，在Ⅴ、Ⅵ級(jí)軟弱破碎圍巖中或處理塌方時(shí)使用較多。鋼拱架與圍巖間的空隙難以用噴射混凝土緊密充填。與噴射混凝土粘結(jié)也不好，導(dǎo)致鋼拱架附近噴射混凝土出現(xiàn)裂縫。