鄭州
| 業務中心： | 0371-55696552 18037153049 |
您的當前位置：魯班培訓-一建培訓,二建培訓,監理,注冊安全工程師等 > 復習備考 > 備考歷程 >
一級建造師每日一練(10.25）
B、財務凈現值為零點的折現率為財務內部收益率
C、財務凈現值既可作為動態評價指標，又可作為靜態評價指標
D、財務凈現值大于基準收益率ic時，項目可行財務凈現值既可作為動態評價指標，又可作為靜態評價指標
向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓
答案：B
解析：本題考查財務凈現值的優劣。財務凈現值可以為負，財務內部收益率其實質就是使投資方案在計算內各年凈現金流量的現值累計等于零的折現率。財務凈現值是反映技術方案在計算期內盈利能力的動態評價指標。
B、投資回收期
C、盈虧平衡點
D、借款償還期
向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓
答案：A
解析：本題考查財務凈現值的優劣。財務凈現值表現的是項目的盈利能力，項目的財務凈現值計算結果越大，表明其盈利能力越強。
B、使用權
C、收益權
D、所有權
向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓
答案：D
解析：本題考查建設用地使用權。土地所有權是國家或農民集體依法對歸其所有的土地所享有的具有支配性和絕對性的權利。國家所有土地的所有權由國務院代表國家行使。因此國有土地使用者不享有土地所有權。建設用地使用權人依法對國家所有的土地享有占有、使用和收益的權利。
B、收益權不是一項獨立的權能
C、收益權是指收取由原物產生出來的新增經濟價值的權能
D、所有人不行使對物的使用權，則不能享有對物的收益權
向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓
答案：C
解析：本題考查物權的種類。收益權是指收取由原物產生出來的新增經濟價值的權能。收益往往是因為使用而產生的，因而收益權也往往與使用權聯系在一起。但是，收益權本身是一項獨立的權能，使用權并不能包括收益權。有時，所有人并不行使對物的使用權，仍可以享有對物的收益權。而A、B、D選項均與收益權的特點相矛盾，故A、B、D錯誤，正確答案為C。
B、組織結構模式包括職能、線性、矩陣組織結構
C、職能組織結構只有唯一一個指令源
D、職能組織結構是傳統的組織結構模式
E、矩陣組織結構可能會產生縱橫向交叉的指令矛盾
向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓
答案：AC
解析：本題考查矩陣組織結構的特點及其應用。在職能組織結構中，每一個職能部門可根據它的管理職能對其直接和非直接的下屬工作部門下達工作指令，因此，每一個工作部門可能得到其直接和非直接的上級工作部門下達的工作指令，它就會有多個矛盾的指令源。在線性組織結構中，每一個工作部門只能對其直接的下屬部門下達工作指令，每一個工作部門也只有一個直接的上級部門。
B、項目各參與方都應編制各自的管理職能分工表
C、管理職能分工表既可用于項目管理，也可用于企業管理
D、不同的管理職能可由不同的職能部門承擔
E、管理職能的分工表和崗位責任描述的作用是完全相同的
向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓
答案：AE
解析：本題考查管理職能分工在項目管理中的應用。管理職能覆蓋單個項目參與單位針對本項目所有相關人員的職能分工，我國采用崗位責任描述書，國際采用管理職能分工表。
B、嵌入樁式地錨
C、活動式地錨
D、利用已有建構筑物的地錨
向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓
答案：A
解析：本題考查桅桿的穩定性 。全埋式地錨可以承受較大的拉力，適合于重型吊裝。
B、流動式起重機
C、塔式起重機
D、桅桿起重機
向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓
答案：D
解析：本題考查起重機械的分類、適用范圍及基本參數。桅桿起重機特點：其結構簡單，起重量大，對場地要求不高，使用成本低，但效率不高。
B、安全性、美觀性、耐久性
C、安全性、適用性、耐久性
D、適用性、耐久性、美觀性
向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓
答案：C
解析：本題考查結構的功能要求。結構應具有安全性、適用性、耐久性功能，概括稱為結構的可靠性。
B、C25
C、C30
D、C35
向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓
答案：B
解析：本題考查混凝土結構耐久的要求。設計年限為50年的建筑物，其混凝土強度等級不應低于C25。
B、0.8
C、0.85
D、0.9
向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓
答案：B
解析：本題主要考查基層要求。基層混凝土強度應達到設計強度的80％以上，方可進行防水層施工。
B、承重層
C、底面層
D、中面層
E、防水層
向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓
答案：ACD
解析：本題考查結構組成。高等級瀝青路面面層可劃分為上（表）面層、中面層、下（底）面層。
B、2～3
C、3～4
D、4～5
向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓
答案：A
解析：在水泥砂漿的應用中，分層度通常用上下層砂漿沉入度的差值來表示。分層度大于2cm的砂漿易泌水，不宜使用，分層度接近于零的砂漿，雖保水性好，但因膠凝材料用量太多，容易發生干縮裂縫。故砂漿的分層度以1～2cm為宜。
B、抗拉性
C、強度
D、耐久性
向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓
答案：B
解析：水泥混凝土的主要技術指標有：和易性、強度及耐久性。和易性是指在一定施工條件下，便于施工操作并能獲得質量均勻、密實的混凝土性能。混凝土的強度有抗壓、抗拉、抗彎及抗剪強度等，以抗壓強度最大，結構中主要是利用混凝土的抗壓強度。混凝土的耐久性包括抗滲性、抗凍性、抗沖磨性、抗侵蝕性、抗碳化性等。
B、道路監控中心、橋梁監控中心、隧道監控中心
C、省監控中心、地級監控中心、縣級監控中心
D、省監控中心、路監控分中心、監控所
向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓
答案：D
解析：省域內高速公路監控系統設有一個省級監控中心，在一條路段的管理公司內設一個路段監控分中心，對本路的交通監控設施直接進行集中管理，根據地區和建設資金來源的不同，管理范圍一般在50~200km之間；在路監控分中心下可以設幾個基層監控單元（包括隧道或橋梁管理站、監控所等），對特長隧道、特大橋或一定范圍內的交通監控設施進行管理，構成三級管理架構。
B、區域控制
C、匝道控制
D、支線控制
向下滑動查看參考答案
↓
↓↓
↓↓↓↓
答案：D
解析：交通監控系統進行交通控制的主要方法有：①主線（包括隧道）控制，包括路況告示、速度控制、路徑誘導控制、車道控制、隧道綜合控制等。②匝道控制，主要是限制進入高速公路的車輛，使高速公路自身的需求不超過其通行能力，或在主線交通量接近飽和、發生交通堵塞或將要出現交通堵塞時，控制高速公路交通流能在交通密度最佳、交通流量最大的狀態下運行，保證高速公路按較高服務水平運行，達到高效、安全的目的。③區域控制，或稱路網控制，是在高速公路成網或者和城市路網、地方道路聯網時，在更大地區范圍交通監控系統的控制策略和手段，以提高路網整體通行能力和服務水平。
聲明：轉載此文是出于傳遞更多信息之目的，不為商業用途。文字和圖片版權歸原作者所有，若有來源標注錯誤或侵犯了您的合法權益，請作者與我們聯系，我們將及時更正、刪除，謝謝。
魯班培訓簡介
一級建造師培訓、二級建造師培訓，BIM，監理工程師培訓，造價工程師培訓，造價實訓班，工程測量實訓班，碳排放管理師，安全工程師培訓等，魯班培訓是建筑業證書考試培訓基地。
必選我們龍本教育魯班培訓，建造師培訓全國連鎖，無論你到哪里都能找到我們，熱烈歡迎您的光臨！魯班培訓河南地區建造師培訓官網：m.mp4sky.net。
- 上一篇：一級建造師每日一練(10.22）
- 下一篇：一級建造師每日一練(10.26）
